そして彼が選んだのは、まったく異なる世界——遠洋漁業のマグロ船だった。現在、彼は40歳。過去10年間、彼がどのように生きてきたのかを振り返る。
遠洋漁業の世界に足を踏み入れたのは、知人の紹介がきっかけだった。経験ゼロのド素人だった彼は、最初の1年間を船酔いとの戦いに費やした。初めての給料は月収40万円。決して悪くはない額だったが、慣れない環境と過酷な労働が彼を待ち受けていた。
しかし、続けるうちに彼は着実に成長していった。船の上での生活に慣れ、仕事の技術を身につけるとともに、海技士などの資格も取得。そうすることで、給料はどんどん上昇していった。漁獲量によって変動するが、今では月収150万円、年収に換算すると1800万円に達するまでになった。
遠洋漁業は一度漁に出ると、約10カ月もの間、海の上で暮らすことになる。船内の環境は過酷だが、衣食住すべてが提供されるため、おカネを使う機会がほとんどない。結果として、収入はほぼそのまま貯蓄に回る。現在の年収1800万円という額も、使う場所がないことを考えれば、実質的な価値はさらに高い。
仕事に慣れ、おカネが貯まるとことが分かると辞める者も少なくなっていく。
過酷と思われる船上生活も、技術進歩によって変わりつつある。スターリンクの衛星通信のおかげで、今ではいつでもテレビ電話が可能になり、家族や友人と連絡を取ることができる。そのため、「遠洋漁業は孤独」といったイメージも変わりつつある。
また、船乗りの世界では「板子一枚下は地獄」という格言があるように、船底の板一枚下は深い海で、一度落ちたら容易に生還できない。それぐらい危険な仕事という意味だが、大型漁船なのでそんな心配もない、という。
さらに、乗組員には外国人も多く、英語を日常的に使う環境が整っている。彼もまた、その影響を受け、今では英語がペラペラになったという。
ちなみに、彼の父親であるホールオーナーの現在の年収は800万円。最盛期には8000万円も取っていたが、店舗を縮小すると共に減少し、ついに10分の1にまで落ち込んだ。対照的に、息子は遠洋漁業で年収1800万円を稼ぎ、父親の年収をはるかに上回るようになった。
オーナーは「息子の判断は正しかった」と認めざるを得なかった。
船上での娯楽は限られているが、彼には特別な楽しみがあった。それは、実家のホールから引き取ってきたスロット。船の上でスロットを回す時間は、彼にとって貴重な息抜きのひとときとなっている。
日本に帰国すると、2カ月間の休暇が待っている。その間、彼はじっとしているわけではなく、さまざまな資格を取得している。すでに普通自動車免許、大型バイク免許、大型二種免許を手にしており、次は何に挑戦しようかと考えている。
彼の最終的な目標は、3億円を貯めて世界を放浪すること。その日もそう遠くない。遠洋漁業で稼ぎ続け、貯蓄が目標額に達したら、すべてを投げ出して旅に出るつもりだ。
ホール経営の道を捨て、未経験の遠洋漁業に飛び込んだ男。その選択が正しかったのかどうか——少なくとも、現在の彼の姿は、その答えを物語っている。
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仕事の対価は金銭面もそうですが、
やりがいもあると思います。
大勢のお客を笑顔にできた、従業員が生計をたてることができた、微力ながら社会の役に立てた。
こういった仕事を通して得る喜びもまた大切だと思います。
私は遠洋漁業の職に就いた経験はありませんが、
遠洋漁業で年収1800万円はやり甲斐があるのだとおもいます。
そして年収800万円の他の仕事の方もやり甲斐は勝るとも劣るものではなないと思います。
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マグロやなく終始金の話やん。
カニ漁師になった元ホール社員でも呼んできてや。こないだ取り上げてたあのカニ好きで金好きの兄ちゃん。話合いそうやん。
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