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自走式立体駐車場ホールは必読

自走式立体駐車場で出入り口が一方通行のホールさんには一読願いたい。



ある駐車場で先日こんなトラブルがあった。



1台の車が自走式の立体駐車場の上り坂で、エンジントラブルが発生して、その場から動けなくなった。



通路は直線の場所なら幅が4メートルほどあるが、カーブはそれ以下で車が2台通れない。



今回、車が停止した場所は、運悪くそのカーブの中だった。



さぁ大変。



後から侵入してきた車で数珠つなぎ状態となった。



早く故障車を移動させないと、お客様が入庫できないために、売上に大きく影響を及ぼす。こっちの方がもっと大変なことになる。



直線でエンストしたのなら、後続の車は何とか前には進めたのだが、カーブでエンストするとは想定していない設計でもあろう。



このまさかの事態に、店舗には対応マニュアルがなかった。



故障車を上階まで牽引しなければならないが、肝心の牽引ロープがない!



JAFを呼ぶと同時に、近くのホームセンターへ牽引ロープの購入へ走った。



JAFはあいにくの休日で忙しくて、到着までに1時間を要した。



この間の営業損失もバカにならない。



転ばぬ先の杖。



自走式立体駐車場のホールさんは、こんな時のためにマニュアルは準備されていますか?







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コメント[ コメント記入欄を表示 ]

  1. Unknown

    毎度のことながら、目の付け所が…。危機管理の一環がまだまだ足りない事に気付かされます!
    元飲食業  »このコメントに返信
  2. ピンバック: 元飲食業

  3. Unknown

    なるほど

    未対策、未確認、でした
    現役店長  »このコメントに返信
  4. ピンバック: 現役店長

  5. Unknown

    オーナーと取り決めしていないコトでした
    タケタケ  »このコメントに返信
  6. ピンバック: タケタケ

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