ある駐車場で先日こんなトラブルがあった。
1台の車が自走式の立体駐車場の上り坂で、エンジントラブルが発生して、その場から動けなくなった。
通路は直線の場所なら幅が4メートルほどあるが、カーブはそれ以下で車が2台通れない。
今回、車が停止した場所は、運悪くそのカーブの中だった。
さぁ大変。
後から侵入してきた車で数珠つなぎ状態となった。
早く故障車を移動させないと、お客様が入庫できないために、売上に大きく影響を及ぼす。こっちの方がもっと大変なことになる。
直線でエンストしたのなら、後続の車は何とか前には進めたのだが、カーブでエンストするとは想定していない設計でもあろう。
このまさかの事態に、店舗には対応マニュアルがなかった。
故障車を上階まで牽引しなければならないが、肝心の牽引ロープがない!
JAFを呼ぶと同時に、近くのホームセンターへ牽引ロープの購入へ走った。
JAFはあいにくの休日で忙しくて、到着までに1時間を要した。
この間の営業損失もバカにならない。
転ばぬ先の杖。
自走式立体駐車場のホールさんは、こんな時のためにマニュアルは準備されていますか?
了
毎度のことながら、目の付け所が…。危機管理の一環がまだまだ足りない事に気付かされます!
ピンバック: 元飲食業
なるほど
未対策、未確認、でした
ピンバック: 現役店長
オーナーと取り決めしていないコトでした
ピンバック: タケタケ